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如何预防柴油机的连杆螺栓出现故障呢?

发布时间:2013-10-21 关注次数:

柴油机的连杆螺栓是一次性使用的,不允许重复使用。如果重复使用连杆螺栓,由于受力较大,螺栓拉长,极易造成轴瓦由于螺栓紧固力量不足而发生滚瓦烧瓦事故;同时由于紧固力量不足,轴瓦和曲轴轴颈的配合间隙增大,导致机油压力低,造成轴瓦的过度磨损而出现烧瓦事故。那么该如何预防柴油机的连杆螺栓出现故障呢?下面小编教大家几招预防措施吧!


预防措施

  ①每次运行12000km进行二级保养时,均应拆卸发动机油底壳,检查发动机轴瓦的使用情况,如果发现个别轴瓦间隙过大,应更换,更换同时也应更换连杆螺栓。平时运行中如果发现发动机运行不平稳,有异响,也应及时停车检查。

  ②每次维修中应对新更换的连杆螺栓进行检查,应注意螺栓的头部、导向部分、螺纹各部是否有裂纹或凹痕,螺纹的牙齿形状、螺距是否异常,有异常情况应坚决不用。

  ③装配连杆盖时,应用扭力扳手,按规定标准扭紧,防止扭力过大、过小。

  ④选用配套厂生产的连杆螺栓。   

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